DijualSuzuki Katana Baru Bekas Daftar Harga Review 34 Mobil Suzuki Katana dari Rp 27 500 000 Cari penawaran terbaik untuk Mobil Bekas suzuki katana modif Suzuki jimny katana modif th 97 plat dk baru 05 23 body mulus warna cat hijau dof mesin kering dan halus power stering ac dingin radio cd flasdisk Suzuki katana 87 trepes modif habis ac ps r Modifikasimobil katana terbaru ceper jimny 4x4 tahun 1989 . Sumber Gambar : mobil katana terbaru ceper jimny 4x4 tahun 1989 . Sumber Gambar : galerimodif.blogspot.com Modifikasi mobil katana terbaru ceper jimny 4x4 gx long . Semuamerk mulai dari toyota avanza, innova reborn, honda brio, mobilio, suzuki ertiga, mitsubishi, daihatsu, dan lain lain. Cover karpet, stir, doortrim, plafon serta desain gambar modifikasi interior. Contohnya seperti modifikasi mobil, toyota innova reborn asal india yang tampil mewah, dengan jok pesawat. jok cover karakter mobil grand max Modifikasikatana 4wd Durasi : 01:53 Popular Video Modifikasi Katana contain Newest Modifikasi katana 4wd, most update! Popullar Modifikasi Katana 4wd, Video Modifikasi Katana Most Searching! top of topic about Modifikasi Katana 4wd is Modifikasi Katana most searching!, modifikasi katana gx, biaya modifikasi katana jadi 4x4, katana modif elegan, katana modif rubicon, modifikasi katana ceper BiayaModifikasi Suzuki Katana. Biaya modifikasi suzuki katana 4x4 TAG POPULER Suku Cadang Kia Sportage Gen 3 Eudm Mobil Teririt Harga Honda Br V Bekas Motogp Tabloid Otomotif Biaya Modifikasi Suzuki Katana 4x4 Skema Kredit Maruti Suzuki Modifikasi Yamaha V Ixion Jadi Supermoto. Jip coid - Semenjak kemunculan Suzuki Jimny baru gairah dari Budgetkisaran 50-60 , sdh sekalian harga mobil + modif menjadi 4x4. Pilihan saat ini ada 2, yaitu katana & feroza. Alasan saya memilih mobil tersebut, antara lain : 1. Daihatsu feroza , karna : - Dimensi lebih besar, jadi , ruangan dalam lebih luas. - mesin lebih besar, 1600cc, sparepart juga mudah didapat karna sama dgn espass & taruna 3JrL. Deretan Suzuki Jimy dan Suzuki Katana yang pernah dibangun Beberes Garasi - Menyulap atap Suzuki Katana dari yang semula nonjol, ternyata bisa juga lho dimodifiaksi menjadi model atap rata atau sering disebut atap trepes. Yang menjadi perbedaan antara Suzuki Jimny dan Katana ialah pada penggeraknya, dimana suzuki Jimny sejak lahir sudah berpenggerak 4x4, sementara Suzuki Katana hanya 4x2, makanya Katana sering disebut 'Jimny Banci'. Selain itu, Suzuki Katana rakitan PT Suzuki Indomobil Motor ini sejak lahir sudah punya atap tinggi alias nonjol. Pasalnya, kalau atapnya dipertahankan atap rata atau 'trepes', penumpang di belakang enggak bisa duduk nyaman. Dok. Otomotif Group Suzuki Katana 1993 Baca Juga Modifikasi Suzuki Katana 4x2 Jadi 4x4, Siapkan Biaya Segini Namun malah banyak yang minta Katana atap nonjol diubah menjadi trepes. "Jadi kalau di Suzuki Katana itu atapnya bukan top cut jatohnya. Ada sambungan yang pakai welding spot las titik," kata Andrie dari Beberes Garasi. Prosesnya dijelaskan Andrie hanya memakan waktu satu hari hanya untuk melepas dan memasang atap. - Suzuki Katana makin mantap dipakai off-road setelah diubah jadi 4x4, segini biaya yang diperlukan. Seperti diketahui, Suzuki Katana masih menggunakan penggerak 4x2. Untuk mengubah Suzuki Katana 4x2 menjadi 4x4, tentu saja perlu menyiapkan part yang tidak sedikit. Maka dari itu, sobat harus menyiapkan sejumlah biaya untuk mengubah Suzuki Katana jadi 4x4 supaya lebih mantap untuk dipakai off-road. Nah, buat para pemilik Suzuki Katana yang kebetulan ingin upgrade menjadi 4x4, berikut beberapa part yang harus disiapkan. Bimo SS Inilah parts inti untuk merubah Suzuki Jimny dan Katana 4x2 menjadi 4x4. Part-part tersebut di antaranya gardan depan set, kopel depan, dan transfercase. Tomi Teo Susanto dari Dezen 4x4 selaku importir parts copotan mengatakan, parts copotan banyak diperoleh dari Suzuki Jimny yang masih menggunakan per daun dari Jepang. Dengan dana sekitar Rp 15 sampai Rp 16,5 juta, ada beberapa parts yang bisa didapat, hanya berbeda di pilihan final gir saja. Baca Juga Menu Modifikasi Wajib, Segini Biaya Ubah Suzuki Katana Atap Panjul Jadi Trepes HOME UTILITAS - Buat para pengemar Suzuki Jimny dan Katana yang kebetulan ingin upgrade menjadi 4x4, tentunya butuh beberapa parts untuk dipasang ke Suzuki Jimny atau Katana yang masih berpenggerak 4x2. Parts inti untuk merubah Suzuki Jimny dan Katana 4x2 menjadi 4x4 Sudah pasti gardan depan, kopel depan dan transfercase dari copotan Suzuki Jimny yang jadi incaran utama. Tomi Teo Susanto dari Dezen 4x4 selaku importir parts copotan menjelaskan bahwa parts copotan banyak diperoleh dari Suzuki Jimny yang masih menggunakan per daun dari Jepang. Baca Juga Buying Guide Suzuki jimny Katana, Perhatikan Bagian Ini Sebelum Beli! Pilihan final gir bisa berbeda tergantung harga. Dengan merogoh kocek sekitar Rp 15 sampai Rp 16,5 juta untuk harga parts, ada beberapa parts yang bisa didapat. Hanya berbeda di pilihan final gir saja. Tentunya belum termasuk ongkos pasang. Ditambah, final gir pasti lebih low dari 937 standar Suzuki Jimny. “Dengan budget tersebut, kastemer hanya perlu melengkapi kelengkapan seperti karet boot tuas TC, kenop TC, dan lainnya”. Ujar Tomi. Parts yang didapat meliputi Transfercase 4x4 Kopel depan Selongsong gardan depan As roda depan Free lock Sepasang final gir 943 - Pada umumnya mobil tua era 1990 sampai 2000-an bisa menjadi alternatif untuk membeli mobil dengan budget lain halnya seperti Suzuki Katana, karena termasuk kategori mobil hobi yang digemari penghobi jip di tanah jika mobil dengan kondisi bagus atau simpanan yang terawat dengan baik, bisa punya daya tarik tersendiri untuk sekadar bernostalgia dan memiliki harga jual yang S, Owner showroom mobil lawas, Tans Auto 37 mengatakan bagi yang mencari Suzuki Katana tidak ada patokan harga, menurutnya semua tergantung kondisi. Baca Juga Suzuki Katana Bekas Harga Mulai Rp 39 Juta Dapat Tipe GX Tahun 1993, Pilihan Lainnya Ada Juga KokNamun, ia memberi gambaran harga pasaran Suzuki Katana seperti stok unit di showroomnya langsiran tahun 2003. "Suzuki SJ410 Katana GX 1000 tahun 2003 warna hitam full orisinal harga Rp 78 juta, kondisi interior orisinal," buka Deddy kepada GridOto belum lama mengungkapkan untuk mendapatkan unit yang orisinal cukup sulit, sehingga ada beberapa bagian yang harus diperhatikan sebelum membeli Suzuki Katana dengan kondisi bagus."Utamakan interior masih orisinal, kedua mesin harus kering, bodi masih relatif kalau orisinal lebih baik, tapi kalau cat ulang kalau bisa cari yang rapi sama sektor kaki-kaki," katanya saat ditemui GridOto di Jalan Raya Bogor Pasar Rebo, Jakarta Timur. Baca Juga Biaya Modif Penggerak Roda Suzuki Katana Jadi 4X4, Prosesnya Enggak Lama Sob! Bagi kalian yang tertarik memiliki Suzuki Katana, Deddy membeberkan untuk pajak tahunan Suzuki Katana masih di bawah Rp 1 jutaan. Kemudian jika kalian memiliki Suzuki Katana namun kondisinya sudah kurang bagus atau bosan dengan desain, Deddy memberi solusi dengan modifikasi. "Katana tahun muda yang sudah high roof banyak juga di convert jadi Jimny tahun tua. makanya banyak high roofnya di potong di ganti," terangnya. Baca Juga Biaya Modif Penggerak Roda Suzuki Katana Jadi 4X4, Prosesnya Enggak Lama Sob!Sebagai informasi, Suzuki Katana mulai di produksi pada tahun 1987 sebagai mini SUV Sport Utility Vehicle, namun mulai dihentikan produksinya pada tahun 2006 silam. Suzuki Katana sendiri Indonesia juga disebut sebagai 'Jimny Banci' lantaran memiliki penggerak roda 4x2 berbeda dengan saudaranya Jimny yang memiliki sistem penggerak 4x4. Untuk dimensi Suzuki Katana memiliki bodi panjang 3,1 meter, lebar 11,46 meter dan tinggi 1,8 dapur pacu Suzuki Katana dibekali kapasitas mesin cc dan bisa menampung 4 orang penumpang. Selamat Datang, Sobat Oto! Apakah Anda tertarik untuk mengubah motor Anda menjadi kendaraan off-road yang tangguh? Jika iya, maka modifikasi katana menjadi 4×4 bisa menjadi pilihan yang menarik. Namun, sebelum memutuskan untuk melakukan modifikasi tersebut, penting untuk memperhitungkan biaya yang akan dikeluarkan. Pada artikel ini, kami akan membahas secara detail mengenai biaya modifikasi katana jadi 4×4, baik jika dilakukan sendiri atau di bengkel spesialis, dengan menggunakan sparepart lokal atau import, serta kelebihan dan kekurangan dari modifikasi tersebut. Selamat membaca! Pendahuluan Sebelum membahas lebih jauh mengenai biaya modifikasi katana jadi 4×4, ada baiknya untuk memahami terlebih dahulu apa yang dimaksud dengan modifikasi tersebut. Modifikasi katana menjadi 4×4 adalah proses mengganti sistem roda belakang motor dengan roda yang berukuran lebih besar dan lebar, sehingga motor dapat digunakan untuk menghadapi medan off-road yang lebih berat. Sebagai referensi, biaya modifikasi katana jadi 4×4 dapat bervariasi tergantung pada banyak faktor, seperti jenis sparepart yang digunakan, waktu pengerjaan, dan biaya jasa bengkel. Namun, secara umum, biaya modifikasi katana jadi 4×4 dapat mencapai puluhan hingga ratusan juta rupiah. Berikut ini adalah penjelasan lebih detail mengenai biaya modifikasi katana jadi 4×4, baik jika dilakukan sendiri atau di bengkel khusus. Biaya Modifikasi Katana Jadi 4×4 Dilakukan Sendiri Jika Anda ingin melakukan modifikasi katana menjadi 4×4 sendiri, maka yang perlu diperhitungkan adalah biaya untuk membeli sparepart, alat-alat yang dibutuhkan, serta biaya waktu dan tenaga yang akan dikeluarkan. Berikut ini adalah perkiraan biaya modifikasi katana jadi 4×4 jika dilakukan sendiri Sparepart Biaya Roda Belakang Off-road Rp – Rp Shok Absorber Off-road Rp – Rp Busi Iridium Rp – Rp Air Filter K&N Rp – Rp Knalpot Racing Rp – Rp Handlebar Off-road Rp – Rp Rangka Custom Rp – Rp Total Biaya Rp – Rp Di samping itu, Anda juga perlu menyediakan alat-alat seperti bor, gergaji, las, dan sebagainya, yang biasanya harus dibeli atau disewa. Biaya alat-alat tersebut juga harus diperhitungkan. Untuk waktu pengerjaan, jika dilakukan sendiri, tergantung pada tingkat kesulitan dan pengalaman Anda dalam melakukan modifikasi. Biasanya, waktu pengerjaan bisa mencapai beberapa minggu hingga beberapa bulan. Biaya Modifikasi Katana Jadi 4×4 di Bengkel Khusus Jika Anda tidak memiliki pengalaman dalam melakukan modifikasi kendaraan, atau tidak punya waktu dan tenaga untuk melakukannya, maka modifikasi katana menjadi 4×4 di bengkel khusus bisa menjadi pilihan yang tepat. Di bengkel khusus, modifikasi akan dilakukan oleh mekanik yang sudah berpengalaman, sehingga hasilnya lebih terjamin. Berikut ini adalah perkiraan biaya modifikasi katana jadi 4×4 jika dilakukan di bengkel spesialis Jenis Bengkel Biaya Bengkel Resmi Rp – Rp Bengkel Non-Resmi Rp – Rp Biaya modifikasi di bengkel resmi biasanya lebih mahal, namun hasilnya juga lebih terjamin karena menggunakan sparepart yang berkualitas. Sedangkan di bengkel non-resmi, biasanya menggunakan sparepart lokal atau yang murah, sehingga biayanya lebih terjangkau, namun kualitasnya tidak sebaik bengkel resmi. Biaya Modifikasi Katana Jadi 4×4 dengan Sparepart Lokal dan Import Salah satu faktor yang mempengaruhi biaya modifikasi katana jadi 4×4 adalah jenis sparepart yang digunakan. Ada dua jenis sparepart yang bisa digunakan, yaitu lokal atau import. Sparepart lokal biasanya lebih terjangkau dan mudah didapatkan, namun kualitasnya tidak sebaik dengan sparepart import. Sedangkan sparepart import biasanya lebih mahal, namun kualitasnya lebih baik dan tahan lama. Berikut ini adalah perkiraan biaya modifikasi katana jadi 4×4 jika menggunakan sparepart lokal atau import Sparepart Biaya Lokal Biaya Import Roda Belakang Off-road Rp – Rp Rp – Rp Shok Absorber Off-road Rp – Rp Rp – Rp Busi Iridium Rp – Rp Rp – Rp Air Filter K&N Rp – Rp Rp – Rp Knalpot Racing Rp – Rp Rp – Rp Handlebar Off-road Rp – Rp Rp – Rp Rangka Custom Rp – Rp Rp – Rp Total Biaya Rp – Rp Rp – Rp Kelebihan dan Kekurangan Modifikasi Katana Jadi 4×4 Sebelum memutuskan untuk melakukan modifikasi katana menjadi 4×4, penting untuk memahami kelebihan dan kekurangan dari modifikasi tersebut. Berikut ini adalah beberapa kelebihan dan kekurangan dari modifikasi katana jadi 4×4 Kelebihan Kendaraan menjadi lebih tangguh dan dapat digunakan di medan off-road yang lebih berat. Tampilan kendaraan menjadi lebih keren dan menarik. Menjadi alternatif bagi pengendara yang bosan dengan tampilan dan performa kendaraan standar. Kekurangan Biaya modifikasi yang cukup besar. Risiko kerusakan kendaraan jika modifikasi tidak dilakukan dengan benar atau menggunakan sparepart yang murah. Mengurangi kenyamanan berkendara di medan jalan raya yang mulus. FAQ Frequently Asked Questions 1. Apakah modifikasi katana menjadi 4×4 bisa dilakukan di semua jenis katana? Tidak semua jenis katana cocok untuk dimodifikasi menjadi 4×4. Sebaiknya, konsultasikan terlebih dahulu dengan bengkel spesialis. 2. Apakah modifikasi katana menjadi 4×4 bisa berpengaruh pada mesin kendaraan? Bisa. Jika modifikasi dilakukan dengan tidak benar atau menggunakan sparepart murah, dapat berpengaruh pada kinerja mesin kendaraan. 3. Apakah biaya modifikasi di bengkel resmi lebih mahal daripada di bengkel non-resmi? Iya. Biaya modifikasi di bengkel resmi biasanya lebih mahal, namun hasilnya juga lebih terjamin karena menggunakan sparepart yang berkualitas. 4. Apakah kendaraan yang sudah dimodifikasi masih dapat dijual kembali? Bisa. Namun, harga jualnya mungkin tidak sebanding dengan biaya modifikasi yang dikeluarkan. 5. Apakah modifikasi katana menjadi 4×4 bisa membuat kendaraan tidak laik jalan? Tidak, selama modifikasi dilakukan dengan benar dan menggunakan sparepart yang berkualitas. 6. Apakah modifikasi katana menjadi 4×4 bisa membuat kendaraan lebih boros bahan bakar? Bisa. Karena kendaraan akan lebih berat setelah dimodifikasi, sehingga memerlukan lebih banyak bahan bakar untuk menggerakkannya. 7. Apakah modifikasi katana menjadi 4×4 memerlukan perubahan pada dokumen kendaraan? Iya. Setelah modifikasi selesai dilakukan, Anda perlu mengurus perubahan data kendaraan pada SAMSAT setempat. 8. Apakah modifikasi katana menjadi 4×4 akan mempengaruhi garansi dari pabrikan? Iya. Jika kendaraan masih dalam garansi, modifikasi dapat membatalkan garansi tersebut. 9. Apa saja faktor yang mempengaruhi biaya modifikasi katana jadi 4×4? Beberapa faktor yang mempengaruhi biaya modifikasi katana menjadi 4×4 antara lain jenis sparepart yang digunakan, waktu pengerjaan, dan biaya jasa bengk el. 10. Apakah modifikasi katana menjadi 4×4 mempengaruhi keamanan berkendara? Tidak, selama modifikasi dilakukan dengan benar dan menggunakan sparepart yang berkualitas. 11. Apakah modifikasi katana menjadi 4×4 memerlukan perawatan khusus? Iya. Setelah dimodifikasi, kendaraan memerlukan perawatan khusus agar tetap dalam kondisi prima. 12. Apakah perlu mengganti ban depan juga setelah modifikasi katana menjadi 4×4? Tidak, biasanya hanya perlu mengganti ban belakang yang lebih besar dan lebar. 13. Apa saja jenis sparepart yang perlu diganti saat modifikasi katana menjadi 4×4? Sparepart yang perlu diganti antara lain roda belakang off-road, shok absorber off-road, busi iridium, air filter K&N, knalpot racing, handlebar off-road, dan rangka custom. Kesimpulan Dari penjelasan di atas, dapat disimpulkan bahwa modifikasi katana menjadi 4×4 dapat menjadi opsi yang menarik bagi pengendara yang suka dengan tantangan di medan off-road. Namun, sebelum memutuskan untuk melakukan modifikasi tersebut, perlu dipertimbangkan dengan baik mengenai biaya, risiko kerusakan, serta kelebihan dan kekurangan yang ada. Jika Anda memutuskan untuk melakukan modifikasi, pastikan untuk memilih sparepart yang berkualitas dan melakukan modifikasi di bengkel spesialis yang terpercaya. Terkait dengan biaya modifikasi katana jadi Biaya Modifikasi Katana Jadi 4×4

biaya modifikasi katana jadi 4x4